Tuono V4 1100 Factory
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Dimensioni e pesi
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Lunghezza: 2.070 mm
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Larghezza: 800 mm
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Altezza complessiva: circa 1.080–1.090 mm
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Interasse: 1.445 mm (alcune fonti anche 1.450 mm)
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Altezza sella: 825 mm
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Peso a secco: 184 kg
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Peso in ordine di marcia (con liquidi): circa 209–215 kg
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Capacità serbatoio: 18,5 L (di cui 4 L di riserva)
Motore
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Tipologia: V4 longitudinale 65°, 4 tempi, DOHC, 4 valvole/cil
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Cilindrata: 1.077 cc (81 × 52,3 mm)
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Rapporto di compressione: circa 13 :1
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Potenza: 175 CV (129 kW) a 11.000 rpm
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Alimentazione: iniezione elettronica con Ride-by-Wire + 4 corpi Weber-Marelli 48 mm
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Cambio: 6 marce a struttura cassette, frizione multidisco antisaltellamento + quick-shifter up/down
Elettronica e controlli
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APRC full suite: Traction Control (8 livelli), Wheelie Control (3 livelli), Launch Control (3 livelli), Cruise Control, Pit Limiter
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ABS Bosch 9MP con funzione cornering e RLM (Rear Lift‑up Mitigation)
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Mappe motore: Road, Sport, Track
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Strumentazione: cruscotto TFT con connettività e comandi dedicati
Ciclistica e sospensioni
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Telaio: traliccio in alluminio derivato da RSV4
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Forcella anteriore: Öhlins NIX Ø 43 mm TIN, completamente regolabile, 120 mm corsa
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Ammortizzatore posteriore: Öhlins piggy‑back, totalmente regolabile, 130 mm corsa
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Dissipatore di sterzo: Öhlins regolabile
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Angolo forcella: 24,7° / Trail: 99,7 mm
