Continental GT 650
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Motore e Trasmissione
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Tipo: bicilindrico parallelo, 4 tempi, raffreddato ad aria/olio
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Cilindrata: 648 cc
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Alesaggio x corsa: 78 x 67,8 mm
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Potenza: 47 CV (35 kW) a 7.150 rpm
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Coppia: 52 Nm a 5.150 rpm
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Compressione: 9,5:1
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Alimentazione: iniezione elettronica
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Avviamento: elettrico e a pedale
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Cambio: meccanico a 6 marce
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Trasmissione finale: catena
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Frizione: multidisco in bagno d'olio
Sospensioni
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Anteriore: forcella telescopica con escursione di 130 mm
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Posteriore: doppi ammortizzatori piggy-back con escursione di 120 mm
Freni
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Anteriore: disco singolo da 320 mm con pinza flottante a 2 pistoncini
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Posteriore: disco singolo da 240 mm con pinza a 1 pistoncino
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Sistema di frenata: ABS a 2 canali
Pneumatici
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Anteriore: 100/90-18
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Posteriore: 130/70-18
Dimensioni e Capacità
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Lunghezza: 2.119 mm
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Larghezza: 745 mm
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Altezza: 1.067 mm
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Interasse: 1.398 mm
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Altezza sella: 820 mm
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Peso in ordine di marcia: 212 kg
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Capacità serbatoio: 12,5 litri
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Autonomia stimata: circa 296 km
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Consumo medio: 4,21 l/100 km
