Street Glide FLHX
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MOTORE
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Tipo: Bicilindrico a V di 45°, raffreddato ad aria, "Twin Cam 96"
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Cilindrata: 1.584 cc
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Alesaggio × corsa: 95,25 mm × 111,25 mm
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Rapporto di compressione: 9,2:1
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Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
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Lubrificazione: Carter secco a circuito pressurizzato
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Potenza massima: Circa 81,6 CV a 5.500 giri/min
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Coppia massima: 125–130 Nm a 3.200–3.500 giri/min
TRASMISSIONE
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Cambio: 6 marce "Cruise Drive"
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Frizione: Multidisco in bagno d’olio, azionamento meccanico
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Trasmissione primaria: Catena, rapporto 34/46
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Trasmissione finale: Cinghia dentata, rapporto 32/68
TELAIO E SOSPENSIONI
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Telaio: Doppia culla in acciaio
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Sospensione anteriore: Forcella telescopica da 41,3 mm, escursione 117 mm
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Sospensione posteriore: Doppi ammortizzatori regolabili ad aria, escursione circa 50 mm
RUOTE E FRENI
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Cerchi:
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Anteriore: 17″ × 3″ in alluminio
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Posteriore: 16″ × 5″ in alluminio
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Pneumatici:
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Anteriore: 130/80-17
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Posteriore: 180/65-16
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Freni:
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Anteriore: Doppio disco da 300 mm con pinze a 4 pistoncini
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Posteriore: Disco singolo da 300 mm con pinza a 4 pistoncini
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ABS disponibile come optional
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DIMENSIONI E PESI
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Lunghezza: 2.415 mm
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Larghezza: circa 990 mm
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Altezza: 1.326 mm
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Interasse: 1.613 mm
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Altezza sella: 668 mm (carico), 693 mm (scarico)
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Luce a terra: circa 119 mm
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Peso a secco: circa 355 kg
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Peso in ordine di marcia: circa 368 kg
SERBATOIO E CONSUMI
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Capacità serbatoio: 22,7 litri
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Consumo medio: circa 6,7 l/100 km (urbano), 4,4 l/100 km (extraurbano)
IMPIANTO ELETTRICO
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Batteria: 12V - 28 Ah
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Alternatore: 50 Ampere
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Impianto audio: Harman/Kardon da 40 Watt integrato
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Strumentazione: Analogica con indicatori supplementari (cruise control, ABS, sicurezza, ecc.)
